Модель автомобиля MERCEDES BENZ B66041022

На первой Международной автомобильной выставке во Франкфурте в апреле 1951 г. концерн "Даймлер-Бенц" представил новые типы легковых автомобилей 220 и 300. Обе модели были оснащены 6-цилиндровыми двигателями совершенно новой конструкции с верхним расположением распределительного вала. В основном, за исключением 2,2-литрового двигателя мощностью 80 л. с., конструкция модели 220 базировалась на модели 170 S. Ходовая часть и кузов были практически идентичны, исключение составляли фары, интегрированные в передние крылья, которые были специально изменены для этой цели. Значительно возросшая мощность двигателя потребовала в модели 220 установки дуплексных тормозов на передних колесах. В декабре 1953 г., как писалось в циркуляре отдела сбыта, по "настоятельным просьбам отдельных влиятельных лиц" появился еще один вариант кузова: купе, который по цене и выпущенному количеству моделей стал эксклюзивной версией типа 220. Технической и дизайнерской основой для купе послужил кабриолет A. Модель 220 купе, W 187 (1953–1957). Материал: полиуретановая смола. Точное воспроизведение деталей и высококачественное исполнение салона. В презентационной коробке на подставке с надписью.