Присадка
LAVR Двухфазная раскоксовка двигателя Х2
  • Вид топлива
    бензин; дизель
  • Объем (л)
    0,4
от 1 958 ₽
В наличии 15 шт

Способы получения из магазина

  • Экспресс

    От 15 минут

  • Курьером

    От 1 дня

  • Самовывоз

    Бесплатно

О товаре Применимость Оценки и отзывы 1
Описание
Преимущество пенного и жидкостного состава в одном продукте. Инновационная запатентованная формула для комплексного решения проблематики закоксовки камеры сгорания и поршневых колец. Предотвращает и устраняет залегание поршневых колец. Восстанавливает и выравнивает компрессию. Снижает расход масла и топлива. Полностью очищает свод камеры сгорания и клапаны. Снижает риск возникновения детонации, прогара клапанов и калильного зажигания. Оптимизирует температурный режим работы ДВС. Безопасна для антифрикционных покрытий.
Характеристики
  • Вид топлива
    бензин; дизель
  • Объем (л)
    0,4
Способ применения
Применяется для очистки камеры сгорания и поршневых колец ДВС. Рекомендуется проводить раскоксовывание двигателя каждые 20 – 25 тыс. км пробега при умеренной городской эксплуатации или 10 – 15 тыс. км при эксплуатации в тяжелых условиях: высокие нагрузки, сомнительное качество ГСМ, перегрев двигателя. Избегать попадания на лакокрасочные покрытия и пластиковые поверхности. Одного баллона достаточно для проведения процедуры на рядном двигателе объемом до 2,5 л. Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15°C. Для предотвращения быстрого оседания пены очистку проводить при температуре охлаждающей жидкости не выше +50°C. ФАЗА 1. ПЕННАЯ. Полная очистка камеры сгорания: днище поршня, свод камеры сгорания и клапаны. ФАЗА 2. ЖИДКОСТНАЯ. Очистка компрессионных и маслосъемных поршневых колец.

Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в конструкцию изделий