Lamborghini Urus SE Performante: быстрейший в истории

Lamborghini вновь выводит на сцену один из экстремальнейших кроссоверов в истории. После перехода линейки Urus на гибридные установки в 2024 году версия Performante на время исчезла из гаммы, однако теперь возвращается в новом облике. Автомобиль получил собственную подключаемую систему, рекордную для семейства производительность и серьезно переработанное шасси.

Главной особенностью стал модернизированный силовой агрегат. Основой является 4,0-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом, который работает в тандеме с электромотором, встроенным в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Совокупная отдача составляет 810 л.с. и 1000 Нм, что делает SUV самым «заряженным» серийным Urus из когда-либо созданных.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,3 секунды — столько же, сколько требовалось атмосферному предшественнику с 657 л.с. и 850 Нм. Однако новинка выигрывает у стандартной модификации SE: на ускорение до 200 км/ч необходимо 10,8 секунд, что на четыре десятых быстрее. Максимальная скорость тоже выросла — 312 км/ч против 306 км/ч.

Причина не слишком заметного прироста показателей кроется в избыточном весе из-за гибридной системы. Чтобы его компенсировать, инженеры активно задействовали углепластик и специальные материалы отделки салона, а также установили титановую выпускную систему и облегченные тормозные механизмы. Тем не менее новый Performante весит 2473 кг, что на 323 кг тяжелее предыдущей модели.

Вместо классических пружин здесь используется двухкамерная пневмоподвеска AURA, обеспечивающая широкий диапазон настроек — от комфортных до максимально спортивных. По данным производителя, крены кузова при активном прохождении поворотов уменьшились на 55%, а уровень вибраций в обычной эксплуатации снизился на 25%. Для повышения устойчивости колея была дополнительно расширена на 16 мм.

В интерьере появилось больше открытого углеволокна, обновленная 12,3-дюймовая мультимедийная система, физические органы управления в авиационном стиле и фирменная концепция Feel Like a Pilot. Помимо привычных Strada, Sport, Corsa и EV, добавился режим Rally, расширяющий возможности за пределами асфальта.

Lamborghini Urus SE Performante демонстрирует, каким сегодня становится сегмент суперкроссоверов. Электрификация принесла рекордную мощность и скорость ценой заметного увеличения массы. Но несмотря на это, итальянцам удалось сохранить узнаваемый характер, объединив впечатляющую динамику с современными технологиями и инженерными решениями.